多伦多房东接到违例通知要整改！"只有我被针对"

北约克一位房东近日向媒体反映，他因为违反多伦多市一项附例而接到通知，但他认为这一决定不公平，担忧该规定将影响全市众多房主和租客的生活。

Solomon Mayer在Apache Trail拥有两处相邻的半独立屋。其中一处为其自住并有一个地下室单元，另一处则在街对面，房屋布局相同并用于出租。据他介绍，自己所在街区的房屋结构都大致相同。Mayer说：“这些房子从设计上来看就有多个入口，所以这里的许多房屋都被改造成了多单元住宅。”

对于租户而言，这种房屋的最大优势之一是停车便利。几乎所有房屋都配备宽阔的车道，可供多辆车辆停放。

Mayer在20多年前购买了这两处房产，一直没有遇到任何问题。然而，今年1月，他突然收到市政执法人员的通知，指其房屋违反了市政法规。

根据市政执法人员的说法，他的房产违反了“分区附例569-2013”中关于前院绿化的规定：对于前院宽度在6米至15米之间的住宅，前院绿化面积必须占50%，其中 75% 需为软质绿化。

Mayer表示：“这意味着，我们只能在车库正前方停车，不能超出该范围。也就是说，租户目前使用的额外停车空间必须恢复为软质绿化。”

Mayer质疑执法人员未经测量就开了违规通知。他说：“我们被告知，由于有积雪，他们无法测量。我不明白在没有测量的情况下，他们是如何得出结论的。”

更令他不满的是，整个社区只有他的两套房屋收到了违规通知，而其他房主却未受到影响。

他说：“因为大家的车道都经过扩宽。按照市府的规定，整个街区的房屋都违反了这条法规，但目前只有我收到了通知。”

市府回应：执法基于投诉 目前仍在调查

对于Mayer的情况，媒体联系了市政府，相关发言人拒绝就其个案作具体回应。

市府发言人表示：“由于此事仍处于调查阶段，我们无法提供具体评论。调查工作仍在进行中，待调查完成后，我们才能提供进一步的信息。”

此外，市府发言人补充道，Mayer的房产位于第17选区，属于前北约克市辖区范围，根据该区域的法规，不允许在前院及市政地界上的车道停车。

“分区附例569-2013规定，车库通道以外的前院区域不得用于停车。”

当被问及为何只有Mayer的房产被执法而非整个社区时，市府表示，执法是基于投诉机制进行的。

“市府通常不会主动巡查或例行检查私人房产的合规情况，而是根据收到的投诉进行调查。在本案中，市府的牌照合规部门（Municipal Licensing and Standards）收到投诉后展开了调查。”

市府表示，目前，房主可以通过两种方式解决问题：一是进行改造以符合法规要求，二是向调整委员会（Committee of Adjustment）申请小规模变更（minor variance），以争取法规豁免。

然而，Mayer指出，申请变更的费用高昂，且并无成功保障。他说：“申请费用在2,000到5,000元之间，即便申请了，也未必能获批。如果申请失败，这笔费用就打了水漂。”

“更重要的是，如果申请失败，我们的租户将被迫搬离，而他们将被迫进入本就供不应求的住房市场。这对一个号称‘急需经济适用房’的城市来说，完全没有意义。”

Mayer呼吁市政府重新审视这项法规，允许在法规实施前建成的房屋获得豁免。

“这不仅仅是我一个人的问题，这影响着全市成千上万的房主和租户，他们甚至可能不知道自己已经违反了这条法规。”他说。“我也在呼吁政界人士介入，推动改革。这件事必须得到解决，因为它不仅影响到我们房主，还影响到全市成千上万的租户和家庭。”