FAA 在初步调查报告中指出,列根华盛顿国家机场的塔台当时并未按照正常标准配置人员。
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美国华盛顿特区发生美国航空商用客机与军用直升机相撞事故,两机共67人估计全部罹难,当局正调查成因。而根据美国联邦航空管理局(FAA)最新调查发现,空难发生时,负责空中交通管制的管制员同时承担了两个人的工作,这可能是导致飞机与直升机发生碰撞的重要因素之一。
FAA 在初步调查报告中指出,列根机场(Ronald Reagan Washington National Airport)的塔台并未按照正常标准配置人员,事发时只有一名管制员当值,须同时监管机场附近的直升机,以及指挥跑道上的飞机起降。
纽约时报报道,这种人员配置不当的情况与美国空中交通管制员长期短缺有关。美国国会的《空中交通管制员人力资源计划报告》显示,截至 2023 年 9 月,列根国家机场的塔台仅有 19 名完全认证的管制员,远低于 FAA 和管制员工会设立的30 人标准。
近年来,美国各大机场的塔台管制员人数持续低于标准,FAA 和航空业工会多次警告,这将增加航空事故风险。
这宗空难发生后,FAA 面临来自国会和航空业的更大压力,要求进一步补充人力并改善空中交通管理。FAA 目前正在对整起事故展开深入调查,以确定管制员人手不足是否直接导致了这宗美国近 15 年来最严重的航空灾难。
FAA 在初步调查报告中指出,列根华盛顿国家机场的塔台当时并未按照正常标准配置人员。
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