洛杉矶城铁（LA Metro）有望实施重大改革，扩大“刷卡出站（Tap-To-Exit）”计划覆盖范围，并在大型交通枢纽中心设置金属探测器，以阻止攻击性武器被带入公共交通系统。
城铁董事会新任主席、县政委员Janice Hahn希望更多的地铁站出口设置闸机，这样乘客就必须通过刷卡来证明自己付了钱，否则将面临欠费罚单或被赶出站。
5月28日，北好莱坞B（红）线车站启动了一项“刷卡出站”试点项目，以提高该线路的安全性。该线路一直充斥着暴力犯罪、非法吸毒以及无家可归者在车上游荡或非法乘车避难等犯罪行为。
该试点计划旨在进一步确保乘坐地铁的人已支付车费。
乘客在乘坐公共汽车或地铁之前必须使用TAP卡付款，但这一诚信制度已经实施多年，几乎没有得到有效执行。根据城铁有史以来第一个“刷卡出站”试点计划，乘客下车后需要再次刷卡才能出站。
近几个月来，公共交通系统的安全一直是一个主要话题，4月、5月和6月发生了一系列针对公交司机和乘客的袭击事件。
5月27日，一名公交车司机试图关门阻止一名暴力的无家可归者，但她扑向司机，扯下并打碎了他的眼镜，还抓伤了司机的脸。
当局报告称，另有两起谋杀乘客的案件似乎是由患有精神疾病的袭击者犯下的，这些杀人行为都是无端的。5月17日，来自墨西哥的教师Juan Luis Gomez-Ramirez在Commerce乘坐108路公交车时，一名乘客从座位上起身，开枪打死了他。4月22日，66岁的Mirna Soza Arauz被捅死，当时她正在环球城站乘坐B线列车。
在周四的第一次董事会会议上，Janice将讨论将“刷卡出站”计划扩大到更多线路的计划。议程要求将该项目扩大到6条地铁线的10个终点站。
Janice表示，北好莱坞的试点项目将Metro的Transit Watch应用程序上报告的犯罪和其他事件减少了40%。这已经说明“刷卡出站”计划是高效的，应该得到扩大。
Janice还表示，在对100多名经过北好莱坞B线站的乘客进行的一项双语调查中，十分之九的乘客表示，自该项目开始以来，他们感到更安全，并注意到车站和列车变得更干净了。
此外，Janice表示支持正在考虑推出的武器检测系统，该系统很可能在洛杉矶市中心的联合车站（Union Station）推出，以防止武器进入车站、地铁和公共汽车。
在每辆公共汽车和地铁上安装金属探测器是不切实际的，但在主要枢纽安装金属探测器可能会有所不同。
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