悉尼斥资216亿澳元修建的地铁线将于8月4日(周日)通车。
新州政府确认,将于8月4日向乘客开放Chatswood和Sydenham之间的地铁城市线和西南线主要路段。
交通部长Jo Haylen表示,下月开通客运服务后,地铁列车将成为悉尼CBD及周边地区、城市北部(包括海港)最快的出行方式。
她说:“有445辆新地铁列车供大家乘坐,这让人兴奋不已。”
开通日期仍将取决于两周前开始的定时试运营的结果,以及国家铁路安全监管部门的最终批准。
在确定开通的目标日期之前,新的基础设施(包括双隧道、无人驾驶列车和车站)已进行了约15个月的密集测试和调试,这是在客运服务开始前获得认证的关键一步。
Haylen此前曾表示,在8月初开通前的几周内,将对一系列不同的场景进行测试,以确保地铁"绝对准备就绪",乘客可以轻松上车。
从Chatswood到CBD市政厅附近的new Gadigal乘坐地铁列车只需13分钟,而从Chatswood到Sydenham只需22分钟。
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悉尼市中心地下新地铁线的开通日期还将影响到Bankstown地铁线为期12个月的关闭,以便按照地铁列车的标准进行改造,同时还将影响到悉尼铁路网的新时刻表。
悉尼不断扩大的无人驾驶列车网络的第二阶段被称为Metro City和Southwest,建设期为七年。它是现有地铁西北线的延伸,该线路于2019年在Rouse Hill和Chatswood之间开通,耗资73亿澳元。
这两段将形成一条线路,通车后被称为"M1"。
自去年4月开始对主要新路段进行"轨道动态列车测试"以来,从Tallawong到Sydenham的51.5公里线路已完成约9800个小时的测试,而所需的测试总时长为11000小时。
由于很难将现有的一段铁路线按照地铁列车的标准进行改造,Sydenham和Bankstown之间的Metro City和Southwest项目最后一部分的通车时间被推迟到了明年年底。