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加拿大的一名司机 George Ghazzoul 使用新功能驾驶他的特斯拉在停车场与另一辆车发生了侧向碰撞后,他警告其他司机注意特斯拉车辆上的这项新的“智能召唤”(Smart Summon)功能。
两年前 Ghazzoul 买了一辆特斯拉,他承认,驱动他购买欲望的不仅仅是这辆车的风格还有他对科技的热爱。
他说:“对我来说,这款车的卖点是你可以更新软件,而且你总能在车上获得新功能。”
4 月 10 日,Ghazzoul 在 Fairview 购物中心的停车场决定试一试这个新功能。
他用“智能召唤”功能召唤停着的车来接他。
“我是在一定范围之内激活的,”他说。“我一开始看到车在移动,但后来它向右急转弯,而不是先离开现场。”他试图关闭该功能,但车没有及时停下,最终侧面撞上了停在旁边的汽车。
两辆车的损失估计为几千元。Ghazzoul 就这起事故联系了特斯拉。
他说,既然是他们的功能出现了故障,他们应该承担责任,但他们让他联系他的保险公司,因为他激活了这个功能,所以这不是他们的问题。
与此同时,他的保险公司表示,他对这起事故负有全部责任。
对 Ghazzoul 来说更糟糕的是,他后来发现,在魁省的公共场所使用这种无人驾驶功能是不合法的。
“这些规则是在技术出现之前制定的,”汽车保护协会会长 George Iny 说道。
他说,驾驶员有责任了解道路规则,包括停车场被视为公共空间的事实,因此不应激活这项技术。
然而,他表示,制造商也有责任将这一点传达给他们的客户。
“还有一个公司的伦理和道德指南针问题,该公司向你出售对你没有好处的功能,并且还不告诉你不要使用这个,” Iny 说道。
他补充说,制造商也不能在不允许使用此类功能的市场启动此类功能。
特斯拉没有回应 CTV 的采访请求。
Ghazzoul 表示,虽然没有人受伤让他松了一口气,但他现在只能自己支付损失,这样他的保险费才不会上涨。他说,他对特斯拉感到失望。
“没有关于在哪里能使用和在哪里不能使用的信息。”
他想提醒其他特斯拉司机不要犯和他一样的错误,在试驾新功能前应先了解清楚。
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