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联合国世界旅游组织(UNWTO)指,全球旅游业预计在2023年底恢复至与疫情前近乎一致的水平,而2024年可能成为史上最大旅游年。但就在全球游客打开搁置已久的旅行箱、收拾行囊出游之际,从东京到巴塞隆拿、威尼斯、阿姆斯特丹等热门旅行城市,却面临“过度旅游”的难题。
联合国世界旅游组织负责市场情报及竞争力的总监Sandra Carvao对英国天空新闻(Sky News)表示,今年可能是全球国际游客人数创纪录的一年。根据该组织近期发布的《世界旅游晴雨表》(World Tourism Barometer),与2022年同期相比,去年第三季度全球旅游目的地接待的国际游客增加了22%,在暑期旅游热潮的推动下,去年前三季度的旅游业已恢复至疫情前水平的87%,估计全年国际旅游业收入有望达到1.4万亿美元(约10.94万亿港元),即疫情前2019年全年收入的九成左右。
航空业、酒店业的数据同样反映出上升趋势。瑞安航空(Ryanair)、易捷航空(EasyJet)等航空公司等在筹备增加今年增加载客量、新增航线,甚至订购新飞机来满足持续增长的需求。住宿平台Airbnb则在去年11月底发布的一篇文章中写道:“明年显然将成为环球旅行年。”
根据酒店预订网站Booking.com近期对33个国家近3万名游客进行的调查,“惊喜旅行”将成为2024年的旅游趋势,52%的受访者表示对“直到抵达前对目的地等一切都毫不知情”的旅程有兴趣。
据英国广播公司报道,越来越多旅行机构开始提供惊喜旅行定制服务。客户往往会根据自己想去的地方和期望旅行的天数选定价格套餐,然后填写调查问卷,旅行社会根据客户过去的旅行经历、兴趣爱好、旅行癖好、饮食限制等规划行程。直到出发前一周左右,客户才会收到一封电子邮件,获得一些关于目的地的提示:当地天气预报,抵达机场的时间等等。
Booking.com的英国地区经理Ryan Pearson称,对厌倦了刻板、重复的日常工作的人们来说,前往未知目的地的自发性、获得打破常规的体验都令人感到兴奋。
阿姆斯特丹、威尼斯限人流
然而,疫后民众的旅行热情也给许多热门城市造成困扰:游客过多造成的拥堵、城市或自然环境破坏和污染、当地住房价格上升、游客和居民体验变差......
作为欧洲“过度旅游”的代表城市,荷兰阿姆斯特丹和意大利的威尼斯去年都在跟游客“斗争”。
据数据分析公司Statista,阿姆斯特丹的人口约为110万,但2022年到访该市的游客数量却达到约500万。为了进一步控制游客量和污染问题,该市不仅取缔市中心地带的游轮,还在上个月宣布将著名的“红灯区”迁出市中心,搬到城市南部的Europa Boulevard区域。而威尼斯市则宣布将从明年4月开始,在春夏旅游旺期破格试行“购票入城制”,向游客收取每天5欧元(约42港元),并限制游览著名运河的游客数量。
据数据分析公司Statista,阿姆斯特丹的人口约为110万,但2022年到访该市的游客数量却达到约500万。为了进一步控制游客量和污染问题,该市不仅取缔市中心地带的游轮,还在上个月宣布将著名的“红灯区”迁出市中心,搬到城市南部的Europa Boulevard区域。而威尼斯市则宣布将从明年4月开始,在春夏旅游旺期破格试行“购票入城制”,向游客收取每天5欧元(约42港元),并限制游览著名运河的游客数量。
富士山现“子弹登山”潮
在亚洲,日本富士山也在刚刚过去的一年面临来自游客的压力。2023年夏天,富士山的最大基站Subaru接待了约400万游客,相比2013年增加了50%。社交媒体上充斥着脏乱的卫生间、垃圾成堆的登山道的照片。
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