逮捕+罚款增加50%奏效 纽约市地铁犯罪下降

市警总局的最新统计数据显示，与去年同期相比，今年迄今为止地铁犯罪率大幅下降了约5%，同一时期地铁系统的逮捕和罚款数量则飙升了50%以上。

大都会运输署(MTA)在19日举行月度理事会上公布数据显示，今年1月至8月，地铁系统六大类犯罪有四类出现下降，只有谋杀案和入室盗窃案例外，其中谋杀案的数量与去年持平，而入室盗窃案则增加了六起。

2022年和2023年的头8个月，地铁系统内都发生了五起谋杀案。今年到目前为止，强奸案的报案数比去年同期减少了一半，从八起减少到四起。与去年同期相比，今年前8个月的抢劫案下降了约11%，从396起降至353起。

另外，重窃案(Grand Larceny)下降了约4%，从730起降至700起，重攻击案(felony assault)基本持平，略有下降，从374起降至372起。入室盗窃案通常是捷运系统较为少见的犯罪，但却从去年同期的4 起猛增至今年的10起，增幅达150%。

据统计，今年到目前为止，地铁系统内各类仇恨犯罪都出现大幅下降，截至9月3日，共报告43起，而去年同期为65起。

“我们深受鼓舞”，市警捷运局长肯珀(Michael Kemper)在本月初的一次记者会上说，“我们今年的成绩非常好，这不是偶然的。我们付出了很多努力，做了很多出色的工作”。

与此同时，市警总局今年1至8月在地铁系统内逮捕了8999人，比2022年同期增加了58%。自1月以来，警员共向乘客开出了多达11万5908张罚单，比去年同期的7万5152张增加了约56%。肯珀认为，这就是地铁系统犯罪率下降的原因。

MTA的数据显示，在犯罪率骤降的同时，地铁乘客量也在增加，从2022年8月的8310万人次增加到上个月的9410万人次。不过，乘客数量仍未接近新冠疫情前的水平，2019年8月的地铁乘客数量为1亿3710人次。

肯珀今年早些时候表示，2023年取得的大部分进展都有赖于市长亚当斯(Eric Adams)和州长霍楚(Kathy Hochul)去年10月份推出的增加警力的措施。在此之前，捷运系统的犯罪率全年上升了40%以上。