旧金山华埠中央地铁（Central Subway）将于11月19日正式开通，从现在起到年底前，将保持周末两天试运营的状态。这一条连通市场街与华埠的地铁线路修建，耗时超十年，交付时间多次延期。华埠居民感叹，“终于开通了！等待过程经历了苦难，贯穿了我们人生的黄金岁月。”
位于市德顿街（Stockton Street）的华埠-白兰站（Chinatown-Rose Pak）目前仍在加紧施工，但主要设施如电梯，闸机都已安装完毕。交通局称，新的地铁线路将在11月和12月免费对公众开放，并争取在农历新年之前完全开放。
中央地铁线路耗时逾十年耗资近20亿元，原计划于2018年开放，但因各种原因，交付时间被一次次延后。2021年底由于地铁站内发生火灾，交通局再一次宣布延期。
华埠居民Tracy的店铺位于地铁站的对面，从工程清拆到现在，足足十年过去了；她感慨万千，“之前以为地铁落成，我又在对面开了间甜品餐厅，想不到，地铁一而再再而三地延后，我们也因此受影响，很艰难的度过这些年。”Tracy说，“希望地铁落成能为华埠带来更多的商机。”
旧金山县交通局（SFCTA）局长、市议员孟达文（Rafael Mandelman）表示，中央地铁的开通实现对华埠社区的承诺，即提供更好的交通联结。
旧金山市交通局（SFMTA）局长谭姆林（Jeff Tumlin）表示，旧金山人终于能够体验到从华埠到SoMa区到湾景区的社区联结的愿景，这就是旧金山交通局所设想的。“我知道这个消息人们已经等了很久，所以我想感谢在施工区域附近的社区成员和企业，希望中央地铁的开通能够带动城市和社区的经济复甦。”
华协中心行政主任杨重贤（Malcolm Yeung）表示，中央地铁的开通是25年来社区努力争取和宣传推动的成果，从中华总商会、白兰基金会到华协中心、华埠住客协会等都参与其中，对华埠来说意义非凡。“中央地铁是对交通公平的投资。”杨重贤说。
中央地铁是T线的延长线，共设有4个车站，包括华埠白兰站（Chinatown-Rose Pak）、联合广场/市场街站（Union Square/Market Street）、芳草地/莫斯科尼站（Yerba Buena/Moscone Station）、4th & Brannan站。
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