就在40岁华女高慧民(Michelle Aylssa Go)推落地铁致死案发生后不到一周,又一名61岁的男子在曼哈顿下城地铁站被推下轨道,使纽约市地铁系统安全问题成为全美瞩目焦点;该市过去一年地铁重罪袭击案件数量创下1997年以来的新高,同时地铁系统内凶杀案、抢劫案、强姦案等也陆续突破24年来的纪录。
根据纽约大都会运输署(MTA)24日上午在董事会会议中公布的数据,市警局在2021年报告了461起地铁系统中的重罪袭击(felony assault)案件,同时该系统内也发生了八起凶杀案,均为1997年以来的最高记录。
披露的具体数据显示,年末12月的犯罪率因为节假日关係,相比去年其他月份有所下降。其中,重罪袭击从11月的235起降为194起;抢劫案从10月到11月翻了一倍,但在12月急速下降,从11月的88起降为58起;12月也发生了四起强姦案和一起谋杀案。
总体犯罪率也远高于疫情前,根据市警局的统计,2021年全市地铁系统犯罪率为每百万乘客2.46起,远远高于2019年每百万乘客1.47起。目前还未有2022年新一月的统计结果,但根据纽约大都会运输署纪录,在即将过去的一月份,工作日平均地铁乘客量为230万。
新市长亚当斯(Eric Adams)在1月1日上任时,承诺会将市警局警员调派到地铁系统巡逻,然而在过去一周中高慧民等推落铁轨悲剧事件的发生,使新政府处理公共安全问题是否有效成为疑问。
MTA代主席兼执行长利博(Janno Lieber)表示,已经与亚当斯就地铁系统安全问题“谈论了几次”,对方已经同意他来推动警员调派到地铁系统的计画,“乘客真正希望看到警察出现的地方,就是站台和列车内这些容易使人受到伤害的地点。”利博在23日透露,亚当斯已经同意,除了大都会运输署本身的警员之外,也会安排路面上市警局的警员下到地铁系统内巡逻。