疫情缓和，经济重启，这应是美好的情况，可是湾区民众却面对一种新的挑战。那就是市场需求量大，商品价格大幅飙涨。根据信使报报导，专家在调查后发现，湾区各种物价从食品到飞机票，比起一年前已上涨了3.8%。
联邦储备局旧金山分部主席达利 (Mary C. Daly) 表示，刚接种疫苗的民众开始逛街花钱，社会进入一个“自由诱发的市场需求”(freedom-induced demand)。但她说，目前物价飙涨是暂时性的，不会像1970年代一样，发展成为长期性的双位数通货膨胀。
衡量美国一般商品平均变化状况的全国“消费者物价指数” (the Consumer Price Index) 显示，今年4月美国的消费者物价指数比去年同期高出4.2%。
圣荷西高端海鲜餐厅Scott's Seafood过去几个月只提供外卖，最近才又开放室内用餐，可是却面临一个头痛问题，那就是海鲜进货价格大幅上涨。餐厅主厨雷伊斯 (Sammy Reyes) 说，澳洲龙虾在新冠疫情爆发前每磅只有29元，现在每磅高达50元。
新冠疫情期间由于大部分餐厅关闭，造成捕鱼业、养殖业产量萎缩。缅因龙虾合作市场 (the Maine Lobster Marketing Collaborative) 主管莱科伊斯 (Marianne LaCroix) 说，疫情期间很少人买龙虾，渔猎业者也不再提供市场龙虾。现在突然间大家都出外用餐，市场龙虾需求一下子难以补足，市价于是大幅狂飙。
同样原因，由于半导体产量短缺，汽车生产量也大幅萎缩，因为目前新车相当仰赖半导体装备。根据 Edmunds 购车网站，由于半导体短缺，目前新车供给量比起一年前减少48%。大约13%购车者必须缴付高价才能买得到车子。
旅游业亦复如此。洛斯阿图Ladera 旅行社东主伯格 (Nancy Burger) 说，目前旅游需求量非常大，虽然价格比疫情前高出许多，旅游热点一下子就全部订满。她说，去年从旧金山到檀香山的单程机票只有99元，现在最便宜的单程机票高达204元。
即使开车出游也不见得省钱。根据美国汽车协会 (The American Automobile Association, AAA) ，美国目前夏季油价飙涨到2014年以来最高点。加州平均油价已从一年前每加仑2.77元飙高到每加仑4.06元。
柏克莱加大经济学家哥罗尼切柯 (Yurly Gorodnichenko) 表示，新冠疫情最严重时间，油价、金属价格，以及食品价格全部狂跌。哥罗尼切柯与一些通货膨胀观察家预测，目前物价上涨问题将会自行解决，这是一般市场的运作情况，商品产量将增加，传统消费方式将会恢复。目前消费热络，这对重振遭疫情破坏的经济非常重要，而且联邦储备局也从过去的错误中，学到如何控制通货膨胀。
他说，目前是戏剧性恢复阶段。可是在经济全面恢复前，这种戏剧性发展仍会持续一阵子。
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