一项最新调查发现，悉尼的伯伍德（Burwood）、韦弗利（Waverley）和黑镇（Blacktown）地方政府辖区的路况最差，有些地方政府每月修补的坑洞多达1000个。
据《悉尼晨锋报》报道，澳洲全国公路与驾车者协会（NRMA）的调查发现，根据公路使用者的反馈，库林盖（Kuring-gai）、莫斯曼（Mosman）和北悉尼地方政府辖区的公路路况最好。
保险公司每年会收到数万份因道路维护不善造成的车轮损坏的索赔申请。澳洲全国公路与驾车者协会发言人表示，坑洞是造成轮胎和车轮损坏的主要原因之一，大雨过后尤其明显。
调查发现，悉尼华人区伯伍德所在的内西区地方政府辖区每年要修补约9000个坑洞，而黑镇地方政府辖区在2020年11月至2021年2月期间修补了4240个坑洞。
参与调查的驾车者表示，莫斯曼的公路最拥挤，而猎人山（Hunters Hill ）地方政府辖区的路上车流最少；北悉尼和史卓菲（Strathfield）的公路最安全，莱恩湾（Lane Cove）最不安全。
在截止到今年4月的过去一年中，公路与驾车者协会路边援助团队向11.5万多名驾车时遭遇车轮和轮胎损坏的司机提供了帮助，其中来自黑镇地方政府管辖区的求助电话有5508个，其次是中央海岸（5327）、坎特伯雷-滨城（5233）、首都行政区（5203）和北海滩（4280）。
来自悉尼内西区地方政府管辖区的求助电话有3599个，萨瑟兰郡（Sutherland Shire）有3466个，伍拉拉（Woollahra）1512个，韦弗利（Waverley）1413个。
公路与驾车者协会发言人表示，故障数据反映了路面质量。“地方政府（的道路维护）资金总是捉襟见肘，对不太富裕的地方政府来说更是如此。因此，州政府和联邦政府为地方政府提供资金支持非常重要。”
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