受新冠疫情影响，去年洛杉矶县政府颁布居家避疫令，迫使许多民众不得外出。尽管如此，洛杉矶塞车仍十分严重，根据专门从事汽车服务和运输分析的公司“INRIX”年度调查资料显示，在全球38个国家、1361个城市当中，洛杉矶市堵车严重状况在去年全美排名第五名、全球排名第37名。
根据2020年全球交通评分（Global Traffic Scorecard） 资料显示，洛杉矶及周边地区的驾驶，在好莱坞的101号公路至110号公路、圣地牙哥的405号公路至105号公路上，在高峰时期一年内平均得花上19小时在塞车。2020年，驾驶在洛杉矶市中心在堵塞高峰时段，平均耗费45小时堵在路上，每人平均得多花费664元。
交通分析师Bob Pishue表示，新冠疫情转变了人们外出的时间、地点、及使用的交通工具。政府颁布的居家令迫使不少人选择在夜晚出门，白天堵车状况因远程上班而减缓很多。堵车状况减缓让必要行业从业人员、外送人员更快速的到达目的地。
根据评分排行，纽约在2020年的塞车情况严重度居冠，居民平均花费100小时在塞车。费城（Philadelphia）排名第二、芝加哥（Chicago）排名第三。华府（Washington, D.C.）居民去年平均花29小时在塞车上，与2019年车况相比，塞车时间减少了77%，在全球车况进步最多。美国人在2020年平均损失26小时在堵车，比2019年的平均值（99小时）降低不少。这等同于省了美国人民共510亿元；每位驾驶人省了983元。
全球最塞车的城市落在南美洲哥伦比亚（Columbia）的首都波哥大（Bogota），一年内耗费133小时在塞车。
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