澳洲次发达地区航空公司捷航（Rex）所运营的墨尔本-悉尼航线3月1日（周一）正式开通。捷航还将很快开通墨尔本和悉尼至阿德莱德和黄金海岸的航线，在更多大城市的航线上与澳航（Qantas）和维珍澳洲航空公司（Virgin Australia）展开竞争。
周一早上7点21分，捷航首架班机从墨尔本起飞，于早上8点21分抵达悉尼。
捷航于去年晚些时候宣布将增加墨尔本-悉尼这条澳洲最受欢迎的航线，以打入由澳航和维珍航空主导的州府城市航空市场。
捷航此前还计划接下来推出悉尼-布里斯本航班，以增加第二条深受商务旅客欢迎的航线，但现在表示， 公司将先在4月初的复活节长周末前推出以度假为主的阿德莱德和黄金海岸航线。
迄今为止，捷航只在悉尼-瓦嘎瓦嘎（Wagga Wagga）等航线的运营上使用30至36座的老式涡轮螺旋桨飞机。为开辟州府城市航线，捷航现在租用了6架波音737飞机。
捷航利用疫情期间经济低迷的机会，签订了比其竞争对手更廉价的租约和员工合同。
捷航从私人股本集团太盟亚洲资本（PAG Asia Capital）筹集了多达1.5亿澳元的资金来启动新航线。如获成功，明年该公司可能会将这项业务扩展到其它航线，并增至40架飞机。
在疫情爆发前，澳航的悉尼-墨尔本航线的收入在全球所有航空公司中位居第二，2018年的收入达8.61亿澳元。
但由于疫情爆发，州界断断续续地被关闭，削弱了航空需求和乘客的信心。
捷航已经取消了部分最初的航班班次，尽管捷航提供的单程经济舱票价仅49澳元起，但随后澳航的廉价子公司捷星（ Jetstar）航空公司以29澳元的票价击败了捷航。
捷航上周五表示，在截至6月30日的本财年，预计其大城市的业务不会盈利，不过如果国内经济复苏势头强劲，可能会在下财年实现盈利。
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