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悉尼公交乘客量升至70% 社交距离更难保持 | |||
www.creaders.net | 2021-02-17 16:14:15 大纪元 | 0条评论 | 查看/发表评论
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悉尼公共交通的客流量正在回升,公交乘客已经接近疫情前70%的水平,这意味着在交通高峰期人们将难以保持社交距离。 康斯坦斯说,在疫情流行期间,经过几个月的客流量减少,人们开始重返职场,悉尼的公交网络正在“反弹”。 周二,使用悉尼公共交通网络的人数达到了疫情前水平的60%。政府预测本周晚些时候整个网络将出现两位数的增长。最近一些工作日的出行次数已经超过140万人次,相当于疫情流行前水平的70%以上。 康斯坦斯说,在非交通高峰期,绿色圆点标记仍然是有用的。“它提醒人们,尤其是在非高峰时段,坐在绿色圆点标记上,可以保持一定的社交距离。显然,在人人都同时来坐火车的高峰段,不太容易保持距离。” 尽管绿色圆点标记在高峰时段很快就会变得多余,但康斯坦斯说政府不会立即改变公交系统的防疫计划。 “我们一直在监控乘客的情况,而不是等待触发点,这不是我们的工作方式。”他说,“人们以我们预期的方式重返职场,所以我们预测,今年的客流量很快会上升到70%至75%,事实上也确实如此。当大学生返校时,还会有更多的公交乘客。” 然而,一位不愿透露姓名的新州政府消息人士说,政府正在考虑在公交系统推出更多的绿点标记,以应对疫情的恶化。 去年12月,当火车乘客从44%增至55%、公交车乘客从38%增至45%时,悉尼的公交系统增加了更多的绿点标记。 康斯坦斯说,未来一段时间,戴口罩仍将是强制性的。 他说:“我们没有在短期内取消戴口罩的计划。”“说实话,我很乐意把戴口罩作为一种长久性的安排,因为我们随时都可能面对不测。” 康斯坦斯还说,萨斯疫情流行后,在一些亚洲城市,公交乘客戴口罩成为一个主要措施。“戴口罩还有其它的好处,它不仅可以降低COVID-19(中共病毒)的传播,也可以降低感染流感和其它病毒的风险。” 悉尼地铁管理处(Sydney Metro)处长拉蒙特(Jon Lamonte)周三说,虽然他预计地铁网络会恢复正常,但疫情可能会影响未来地铁站的设计。 “我们要吸取教训,基本面可能不会改变,但我们需要多考虑地铁站的设计、零售中心等方面的一些问题。” |
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