![]() |
|
悉尼公共交通的客流量正在回升,公交乘客已经接近疫情前70%的水平,这意味着在交通高峰期人们将难以保持社交距离。
康斯坦斯说,在疫情流行期间,经过几个月的客流量减少,人们开始重返职场,悉尼的公交网络正在“反弹”。
周二,使用悉尼公共交通网络的人数达到了疫情前水平的60%。政府预测本周晚些时候整个网络将出现两位数的增长。最近一些工作日的出行次数已经超过140万人次,相当于疫情流行前水平的70%以上。
康斯坦斯说,在非交通高峰期,绿色圆点标记仍然是有用的。“它提醒人们,尤其是在非高峰时段,坐在绿色圆点标记上,可以保持一定的社交距离。显然,在人人都同时来坐火车的高峰段,不太容易保持距离。”
尽管绿色圆点标记在高峰时段很快就会变得多余,但康斯坦斯说政府不会立即改变公交系统的防疫计划。
“我们一直在监控乘客的情况,而不是等待触发点,这不是我们的工作方式。”他说,“人们以我们预期的方式重返职场,所以我们预测,今年的客流量很快会上升到70%至75%,事实上也确实如此。当大学生返校时,还会有更多的公交乘客。”
然而,一位不愿透露姓名的新州政府消息人士说,政府正在考虑在公交系统推出更多的绿点标记,以应对疫情的恶化。
去年12月,当火车乘客从44%增至55%、公交车乘客从38%增至45%时,悉尼的公交系统增加了更多的绿点标记。
康斯坦斯说,未来一段时间,戴口罩仍将是强制性的。
他说:“我们没有在短期内取消戴口罩的计划。”“说实话,我很乐意把戴口罩作为一种长久性的安排,因为我们随时都可能面对不测。”
康斯坦斯还说,萨斯疫情流行后,在一些亚洲城市,公交乘客戴口罩成为一个主要措施。“戴口罩还有其它的好处,它不仅可以降低COVID-19(中共病毒)的传播,也可以降低感染流感和其它病毒的风险。”
悉尼地铁管理处(Sydney Metro)处长拉蒙特(Jon Lamonte)周三说,虽然他预计地铁网络会恢复正常,但疫情可能会影响未来地铁站的设计。
“我们要吸取教训,基本面可能不会改变,但我们需要多考虑地铁站的设计、零售中心等方面的一些问题。”
当前新闻共有0条评论 | 分享到: |
|
||||||||||
评论前需要先 登录 或者 注册 哦![]() |
24小时新闻排行榜 | 更多>> |
1 | 等不及四中全会 中南海变局公开 |
2 | 习亲自指挥谋害 传遗孀程虹爆李克强死前心 |
3 | 这一击 将成为压垮习近平的一根稻草 |
4 | 习下台前兆 中南海突祭新规内幕 |
5 | 快讯!马兴瑞卸任新疆党委书记 |
48小时新闻排行榜 | 更多>> |
一周博客排行 | 更多>> |
1 | 俺吃错过药 | 阿妞不牛 |
2 | 空前绝后:24岁的中共总书记及 | 赵大夫话室 |
3 | 人死后灵魂还在吗? | 骆驼 |
4 | 中美空军相差多远?看运-20和C | 弓长贝占郎 |
5 | 走出中国城,走活中国人 | 解滨 |
6 | 共产革命之前的上海和伊斯兰革 | 陈家梁子 |
7 | 习大大唱独角戏,听床师们情何 | 蛇形刁手 |
8 | 2024回国:海南环岛游 | 马黑 |
9 | 赵晓:燕京大学校训的真正含义 | 万维网友来 |
10 | 国内外形势一片大好 | 倩影 |
一周博文回复排行榜 | 更多>> |
1 | 人死后灵魂还在吗? | 骆驼 |
2 | 奇袭伊朗.高法裁决.外交内政. | 木秀于林 |
3 | 俺吃错过药 | 阿妞不牛 |
4 | 伊朗问题能够一劳永逸吗? | 阿妞不牛 |
5 | 永生的三种结局:福斯卡的幻灭 | 万维网友来 |
6 | 走出中国城,走活中国人 | 解滨 |
7 | 2024回国:海南环岛游 | 马黑 |
8 | 相信固执己见可以治愈 | 施化 |
9 | 纽约市想要一位共产主义市长吗 | Jinhuasan |
10 | 再反转:B-2只炸了个皮毛? | 北栖 |