一名UberEats外卖送餐员日前在一起交通事故中身亡，已被确认是一名来自孟加拉国的学生。他是过去三个月中第四名在澳洲道路上死亡的送餐员。该行业工会呼吁为送餐员提供更多的保护和更好的保险。
上周六（11月21日）上午11点左右，来自孟加拉国的保罗（Bijoy Paul）在悉尼南区罗克代尔（Rockdale）为UberEats送餐时，在王子公路（Princes Highway）与里斯特大道（Lister Avenue）的拐角处被一辆汽车撞倒。
一名休班的医护人员在紧急救护人员赶到之前对保罗进行了救治，随后他被送往圣乔治医院（St George Hospital），不幸的是他在当天下午晚些时候死亡。
保罗的脸书显示，他在2019年初来澳留学，攻读信息技术硕士课程。
许多送餐员在他的脸书上向表示敬意，称他是一个“对所有人都很好很好”的人，希望他能“安息”。
保罗是三个月来第四名在工作时死于交通事故的外卖送餐员。9月底，中国籍的熊猫外卖（Hungry Panda）送餐员陈晓军（Xiaojun Chen，译音）骑摩托车送餐时，在泽特兰（Zetland）与一辆公交车相撞后死亡。零工经济的安全保障再度引发关注。
据悉尼晨锋报网站报导，新州政府本月早些时候发布的一份报告发现，零工经济的员工从外卖公司获得的安全建议有限，会忍受伤害，且经常不敢报告遭到的伤害。
运输工人工会（TWU）全国秘书长凯恩（Michael Kaine）抨击Uber等零工经济公司，并呼吁联邦政府采取行动，改变允许零工经济公司将为其工作的人归类为独立承包商的法律制度。
对于许多以打零工赚取收入的人来说，外卖送餐是一种灵活的赚取额外收入的方式，要求门槛低。对于一些签证或语言受限的人来说，它提供了一份低于最低时薪且无保障的工作。几乎所有在零工经济行业中工作的人都被归类为独立承包商。他们不能获得与雇员相同的最低工资、工伤赔偿和退老金等福利。
不过，与一些零工经济公司不同，Uber为其工人提供保险。一位该公司发言人表示，正在与保险公司合作，讨论保罗的案例。
目前，警方正在调查保罗的这起交通事故。
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