为什么洛杉矶是新冠肺炎的加州重灾区？除了老人疗养院之外，从全美各地和海外进入洛杉矶国际机场(LAX)的旅客，很可能是防疫的大漏洞，而卫生官员初期可能并未作好追踪调查，并通知同机的旅客和机组人员，以致乘客在自己不知情的状况回到社区，成传播者。
据洛杉矶时报调查，3月往来全美与国际的航班，将新冠肺炎病毒带入洛杉矶国际机场（LAX），但当时公共卫生官员未能即时向公众示警，进行疫调并检测，
自新冠肺炎在美国大流行，CDC已为392位旅客做出疫调。流行初期卫生官员努力在机场阻断病毒，洛杉矶第一起已知病例是1月22日于洛杉矶国际机场发现，病患来自武汉，卫生官员通知病患前后两排乘客与机组人员。然而至3月，相关单位疫调却似乎出现漏洞。
3月中旬某日，美国航空(AA)341航班，从纽约甘迺迪机场飞往洛杉矶，当时该州大部分地区已因新冠肺炎进行封锁，飞机上49名乘客，八名机组人员共用洗手间，密闭空间中飞行六小时。该航班商务舱一位退休医师，在飞行第二天便因高烧，咳嗽送往洛杉矶西达赛奈医学中心（Cedars-Sinai Medical Center）。病毒在离开洛杉矶国际机场后数小时内，传播至他周围接触者，包括他搬进去的Silverado Beverly Place护理中心，一名32岁护士和护理中心其他数十人。该中心后来有多人死亡，成为全美最早出现群聚感染的护理中心。
在当时，洛杉矶仍处于新冠肺炎疫情初期，确诊病例少于250人，卫生官员向大众保证疫调进行中。然而，相关单位并未通知与该名医师同一航班的乘客与机组人员，航空公司直至近期，才从洛杉矶时报中知悉此事。
另一架飞机从3月8日于韩国首尔飞往洛杉矶，一人登机前几天发烧，降落后隔天上午死亡，成为洛县第一起新冠肺炎死亡病例。在没有自主管理，检测的指示下，该航班上200多人也返回社区。
追踪生病乘客的疫调相对简单，航空公司可提供乘客详细资料，座位分配，美国疾病防治中心（CDC）系统可帮助当地卫生部门联系病患附近乘客进行疫调。然而CDC发言人说，纪录显示，洛杉矶国际机场出现病例后，卫生官员未将飞行情况告知该机构。
但洛县卫生局说，官员们向洛杉矶国际机场的CDC办公室通报韩国航班。该部门在给洛杉矶时报的声明中说，在3月时，一旦公共卫生部门意识到某飞行乘客染疫，便会通报CDC。
洛县首名新冠肺炎去世案例出现后，公共卫生部门立即联系死者女儿，当时洛县只有17起病例。卫生单位追查该名死者接触者，也要求航空公司提供座位表。但航空公司指出，并无任何单位与他们联系。
流行病学家David Engelthaler表示，感染风险是封闭程度和暴露时间的函数，处于密闭空间的飞机乘客很容易感染。
当旅客感染时，CDC建议通知坐在病患六尺范围内，也就是同一排与前后两排乘客，但一些科学家批评该标准不充分。2016年一项研究发现，约一半感染SARS和流感者坐在病患两排以外处。
目前加州有超过14万人染疫，相关单位在疫情发生初期处理情况引发议论，对照至今是否有做好重启经济的准备都令人关注。
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