乘坐悉尼机场铁路线（ Airport Line）火车的乘客大幅增长，悉尼机场火车站的收入已大增10%。仅去年，新州政府就获得了逾1.1亿澳元的进账。过去五年，该火车站向政府上缴了超过4.2亿元资金。

据悉尼晨锋报报导，新州反对党工党代理领袖卡特利（Yasmin Catley）说，这笔出入费“衹是政府勐宰火车乘客以支持其日益不稳的预算盈余的又一个例子”。

她说，悉尼机场的旅客和机场工作人员需要可负担得起的公共交通，相反，这些费用被用来帮助政府平衡账目。

工党在去年3月的大选中承诺，将乘火车进出悉尼机场的旅客的机场站出入费减少至5元，并免除数万名机场工作人员出入费。

但新州交通厅表示，政府从机场出入费中获得的所有收入都被直接投入到了改善服务或为乘客提供更好的基础设施方面。

新州交通厅表示：“取消悉尼机场车站出入费将花费政府数亿元资金，目前政府还没有这样做的计划。”

2018年，乘火车往返悉尼机场的旅行约有950万人次，比2016年增加了14%；或增加了120万人次旅行。

悉尼机场曾多次游说政府降低机场站出入费，以鼓励更多的人乘坐公共交通工具，从而缓解公路的压力。

悉尼机场线沿途火车站的运营商——机场环线公司（Airport Link Company）在向公司监管机构列出的详细账目中提到，截至去年6月的一年中，新州政府从机场站的出入费中获得的资金增至逾1.1亿元，相比之下，之前一年这项收入为1亿元。悉尼机场线于2000年奥运会前正式开通。

机场环线公司负责运营悉尼机场线的四个火车站。该公司表示，在新财年和“接下来的几年”，“预计机场站出入费收入将继续增加”。

自2014年新州政府与机场环线公司修订合同以来，这段私人铁路线85%的售票收入都归新州政府所有，这些收入几乎所有的都来自于出入费。