根据旧金山交通局（SFMTA）出炉的最新数字，全市公交（Muni）在10月的准点率仅为54%，远低于市府所要求的85%的目标。其中巴士车辆的准点率高于轻轨列车。

在交通局的定义中，准点的意思即公交不会提早超过一分钟，也不会迟到超过四分钟抵达指定站点。10月时，准点率最高的是通行旧金山市区和金银岛的25路车，准点率达到71%。这条公交线路也是唯一一条准点率超过七成的线路。

此外全市有轨公交的准点率可谓乏善可陈。准点率最高是通行日落区Judah街的N线，达55%；另一条也是通行日落区的L线准点率则是51%。像是通行南边英格赛区的K线则只有34%的准点率，而并非是常规线路的码头E线的准点率只有20%。

过去一年旧金山公交少统饱受诟病，公交准点率始终徘徊在55%左右。而且因为频频发生的安全问题，以及中央地铁的延误风波，前交通局长也问责下台。市府新聘请的交通局长谭姆林（Jeffrey Tumlin）即将上任。