波士顿警局明年1月将开始试用10辆名为"梭罗战术系统"(Thoreau Tactical System)的警用单车，也计画为波士顿的紧急医疗技术人员添购五辆、"梭罗"警用单车，梭罗的单价是1万元。

梭罗警用单车由位于麻州傅莱明罕镇的 1854 Cycling 公司制造，单车有触摸式平板萤幕，内载警用数据，可显示逃犯照片、地图，配套的警用头盔有语音通讯功能，另有传递如脉搏、呼吸等人体状态的传感器；电动单车速度和效率高，还有除非警员近身、否则自动上锁的红外线系统。

波士顿环球报报导，创立三年的 1854 Cycling 公司先是生产普通单车，后着重制造警用单车；合作伙伴有曾为阿波罗号太空船撰写登陆月球指南软体的剑桥市Draper公司；专门设计轻质碳纤维车架的Empire 集团；设计无线电头盔的Waltham镇波士顿工程公司，以及设计监控穿戴者生命体征的劳伦斯市高科技服装制造厂 99 Degrees。

1854 Cycling 公司创始人冉道夫(Brandale Randolph) 说，"梭罗"警用单车 10月份在芝加哥举行的国际警察局长协会会议上展示后，已收到600辆单车订单， 表示有兴趣购买的单车数量逾千；过去三年来生产不到300辆警用单车的工厂已卖光产品，来不及应付大批订单，该公司正考虑收购一家位于霍普金顿镇的工厂，目标是每年生产6000辆单车。

波士顿警察局长葛罗斯(William Gross)也在芝加哥的会议中听到"梭罗"警用单车的说明介绍，觉得它坚固耐用，适合新英格兰的天气；他计画采购"梭罗"，用于波士顿医学中心、常有吸食鸦片药物和游民聚集的新市场广场地区的巡逻。

他说，目前波市警局单车小组巡警每天都在该处巡逻，单车巡警较亲民、不具威胁；"梭罗"单车备有目前警车拥有电子通讯装置，相当于从"标准"进步到"自动化"。