两周后，悉尼市中心的轻轨列车将开始按实际时刻表进行模拟运行，每4到6分钟一趟，以为12月正式通车做准备。为此，政府提醒公众要格外小心，改变用路习惯，避免不必要的事故发生。

此前的试运行曾发生过多起行人和车辆没遵守交规的事件，新州交通厅协调员普伦德加斯特（Marg Prendergast）表示，“我们见过数起很惊险的状况。我们不想看到有人因为看手机分心而在路口被列车撞到的悲剧。”

她提醒悉尼人，从11月中旬起开始轻轨列车的运行频率会因为模拟实际时刻表而大增，人们需要提高交通安全意识以免发生不幸。

悉尼市中心环形码头（Circular Quay）至兰德威克（Randwick）之间的轻轨将于12月初正式开通，目前十几辆列车正被用于司机培训。以前封锁的轻轨施工地已经开通。

普伦德加斯特说，因为之前轻轨在施工，许多道路被关闭，人们已经习惯了关闭的道路，对于轻轨列车会从这里经过还没思想准备。“我们需要人们意识到（车）是真的（来了），你得记得左右方向都看看。”

试运行期间最常发生的事故就是行人走到列车车头前，有的时候是走到列车的侧面，还有就是汽车挡住路口，导致列车无法穿行。

出租车和共享汽车也曾发生停在轻轨轨道上的事件，共享搭车服务公司可能会通过手机软件来让客户选择另外的上车地点。

普伦德加斯特表示，轻轨列车的开通比5月份地铁的开通挑战更大，因为每次停车周围的人群状况都不一样，需要随机应变。

明年3月，市中心至金斯福德（Kingsford）的轻轨服务才会开通。因此，新州政府决定将悉尼东南区巴士服务的大规模变动延迟到明年4月。