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洛杉矶时报报导,优步(Uber)警告洛杉矶国际机场官员,当优步和Lyft本月29日在该机场启动新的接机系统时,旅客恐面临交通堵塞与长时间等待,原本半小时以内得以离开机场,恐花费一小时。
自本月29日起,洛杉矶国际机场将禁止优步、Lyft与计程车于航厦出口路边接机,旅客要上车,需搭乘接驳车或步行至一号航厦站旁边的停车场。
洛杉矶国际机场预估,旅客下机后,约25分到30分内可以离开航厦,如今要呼叫车辆、摆脱交通堵塞与驾驶碰面上车,恐需一小时。
机场官员目前已将一号航厦旁停车场西半部,改造成一个有洗手间、座椅和遮阳伞广场的接送区,并将提供免费无线网路,食品卡车和手机充电站。
该公司在10月2日致函的信中写道,接机地点分配37个停车位给优步驾驶员,不能满足需求。该公司表示,优步每小时在洛杉矶国际机场平均接500名乘客,在本周最繁忙时期,这一数字增加一倍以上。
优步信中说,接机区位扩建,至少需两倍空间,以提供更多乘客等待,与更多接机车辆出入。
信中并表示,接机驾驶只有两个出口车道,可能造成交通瓶颈,在高峰期陷入僵局。加上每45秒经过航厦,来回穿梭的接驳巴士,将更进一步加剧问题。
信中指出,若接机区不能满足所有需求,机场应考虑将部分接机作业移回航厦站路旁,这是减轻工作压力最快速方法。
洛杉矶机场发言人Becca Doten在一封电子邮件上表示,机场相关人员已进行广泛交通建构模式,交通官员每日将24小时轮班,引导车辆通行,员工随时解答问题,协助将行李装载上车,帮助乘客找到自己的接机车辆。
Doten说,机场接机区的设计与营运,都与优步和其他合作者讨论。负责接送的绿色接驳巴士,每三至五分钟一班,且在进入接机区前将停靠最多两站。
然而优步仍指出,这些变化可能会导致"意想不到的后果",包括乘客走错路,绕道附近街道或旅馆等,此外从机场出来的人行道不够宽,无法容纳大量寻找接机的乘客。
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