去年纽约市交通死亡人数创百年新低，但今年至今已有19名单车骑士惨死轮下，让改善单车交通安全问题，再度成为烫手山芋，更是政府单位施政的重点之一；不过根据市交通局(DOT)数据，截至今年7月止更有多达近70名行人因车祸意外死亡，且自2013年以来，意外致死的行人数量已达到单车骑士死亡人数的七倍，即便数字惊人，但却未受到关注。
根据市交通局，单车骑士死亡人数最多发生在布碌崙(布鲁克林)，今年累积已至14人，其次为曼哈顿的三人，皇后区、史泰登岛各有一人，其中大部分死者都是被汽车或是卡车撞上。
但根据数据，自2013年以来，平均行人死亡人数为单车骑士死亡人数的七倍，数量也是布碌崙最多，共有20名行人因车祸意外死亡，再来则是皇后区的19人、曼哈顿16人、史泰登岛五人、布朗士三人，总计光是今年上半年，就有69人惨死轮下；这些大部分死亡意外都发生在郊区，且未受到社会关注。
依照市交通局长创腾伯格(Polly Trottenberg)，根据过去的历史纪录，有30%的交通死亡事故与卡车有关，而今年该数字更勐增至40%以上；事实上，日前市长白思豪(Bill de Blasio)在"零死亡愿景"(Vision Zero)下宣布的"绿色浪潮"(Green Wave)施政方针中，将在全市超过50个路口加强检测和改善行动，或实施新项目，以提高十字路口单车骑士与行人的安全性。
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