耗资38亿澳元的悉尼西连高速公路（WestConnex）第一阶段主要工程——M4东段隧道（M4 East Tunnels）在历经了3年的工程建设后上周六凌晨正式开通。驾车从帕拉马塔（Parramatta）到悉尼市区的车程将能缩短20分钟。
上周六凌晨2点，M4东段隧道的东行隧道正式开通；一个小时后，西行隧道开放。
这条连接霍姆布什（Homebush）和哈珀菲尔德（Haberfield）的新M4东段隧道为双隧道，全长5.5公里，每个方向都有三条车道，避开了路面行驶的22组交通灯，使从帕拉马塔到悉尼市区的车程缩短了20分钟。
新M4东段双向隧道已正式开通。 (Jenny Evans/Getty Images)
这条新隧道没有免路费优惠期，单程最高收费为4.27元。驾车者如果全程使用从帕拉马塔的教堂街（Church Street）到哈珀菲尔德的新M4高速公路（含隧道），单程最高过路费为7.89元，具体费用取决于他们进入M4的入口及出口。
新州州长贝丽吉克莲表示，如果驾车者希望避开收费，可以使用免费的替代路线。她说该项目将帮助通勤者减少通行时间。
新州交通厅长康斯坦斯（Andrew Constance）预计新M4隧道将使帕拉马塔路的交通量减少50%以上。
上周五，贝丽吉克莲和康斯坦斯与新州副州长麦科马克（Michael McCormack）共同为隧道的开通剪了彩。
两年前竣工的拓宽的M4高速路和M4 East新隧道是耗资168亿元的西连高速公路项目的第一阶段。该项目的下一阶段工程是将M5高速公路延伸至圣彼得斯（St Peters），该期工程预计将于2020年开通。最后的阶段是把哈珀菲尔德的新M4高速公路与圣彼得斯的新M5高速公路连通，预计将于2023年全部竣工。
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