市交通管理部门的官员在周三(13日)表示，大都会运输署(MTA)不会在L线列车维修期间将曼哈顿14街改为公交专用道，这激怒了那些公共交通的倡导者。
据《纽约邮报》报道，MTA行政董事哈基姆(Ronnie Hakim) 在一次简报会上表示：“第14街不会停止对普通车辆开放。”
哈基姆还透露了有关L线建设计划的其他消息，比如那些工作日需要在深夜乘坐L线列车的乘客最晚只能在晚上8时左右乘坐列车，因为MTA需要开始安排工人。
哈基姆表示，MTA计划在工作日晚上8时开始停止运营，以便为夜间L线的施工进行安排。她说：“从晚上8时开始，L线的服务将会受到影响。因为我们需要开始将列车从隧道中驶出，以便对隧道进行施工操作。”
公交乘客的支持者表示，MTA放弃第14街公交路线的计划是目光短浅的。
乘客联盟(Riders Alliance)发言人皮尔斯坦(Danny Pearlstein)说：“如果没有曼哈顿到威廉斯堡大桥(Williamsburg Bridge)的优先公交车服务，也没有L线列车服务，很多乘坐公共交通的人就很有可能转向小汽车，这意味着从切尔西(Chelsea)到布什维克(Bushwick)的小汽车通行量将会大大增加。增加公交车服务是明智的，这样乘客就可以有一条公交直达路线。”
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