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纽约安装1500座永久路障 阻汽车恐袭重演
www.creaders.net | 2018-01-02 16:13:05  苹果日报 | 0条评论 | 查看/发表评论
  

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  为防止恐怖分子使用汽车袭击途人,纽约市政府周二宣佈动用5,000万元(美元,下同),在全市主要街道口安装1,500座永久性路障。市长白思豪表示,汽车袭击渐成为新型袭击工具,路障可长远解决该隐忧;当局指,由于纽约市地形复杂,料安装工程需数年才完成,暂时不会透露拟安装路障地点。

  纽约市政府周二宣佈,拨出5,000万元资金,在全市5个行政区包括曼哈顿、布鲁克林、皇后区等安装1,500座路障,以防止汽车冲上行人路袭击途人。该金属状圆柱体路障高约0.8米,直径相当于一只成年人手掌阔,柱与柱之间距离足够让二人同时通过,但汽车不能驶进。按5,000万元投资额推算,每座路障连安装成本约3.3万元。

  目前已安装约200座同类型路障的时代广场,为纽约市首批设置永久性路障地点之一;时代广场去年5月有汽车冲上行人路袭击,导致1死22伤,汽车最终撞到路障才停下;而去年10月31日万圣节当日,曼哈顿下城发生汽车冲撞单车径袭击,造成8死11伤,该地段没有任何路障。

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  纽约市市长白思豪表示,汽车冲上行人路渐成为恐怖分子袭击新手法,"过去数月,我们在不同地方放置临时水泥路障,审视不同方案后,政府认为安装永久性路障是解决此隐忧的长远方案"。纽约市警察局(NYPD)局长奥尼尔(James O’Neill)则表示,拟安装路障地点,大多位于市内地标建筑物附近,经常举办康乐活动;他认为路障除有效保护途人外,也能够让单车、轮椅等顺利安全地经过。

  整个安装工程覆盖全市5个行政区,料花上数年时间完成,当局以保安为理由,不愿透露安装路障地点。纽约市交通局局长Polly Trottenberg解释,由于路障需直插入地底一定距离,惟纽约市地底设计复杂,被包括地铁、电缆或输气管等贯穿,故不能在短时间内完成所有安装。


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